Nettoyage : fonctionnement et prix du séparateur à hydrocarbures

La pollution fait partie des principaux problèmes qui font que l’eau devient de plus en plus une denrée rare. Pour pallier cette situation, l’une des solutions proposées est d’assainir les eaux usées avec des appareils sophistiqués comme les séparateurs à hydrocarbures. Très efficaces, ces types de machines jouent un rôle important dans le prétraitement des eaux usées et polluées. Mais, comment sont-ils constitués ? Comment fonctionnent-ils ? À combien peut-on les payer ? Cet article vous répond.

De quoi se compose un séparateur à hydrocarbures ?

Encore appelé appareil de séparation de liquides légers, le séparateur est une machine qui sert à capturer, par gravité ou coalescence, des hydrocarbures qui se retrouvent dans les eaux usées ou sales. Observé depuis l’extérieur, cet appareil dispose d’une entrée, d’une sortie et de deux couvercles en haut. Mais, au niveau intérieur, il est pourvu d’une chambre de débourbage, d’une chambre de séparation, d’un flotteur et de deux modules coalesceurs. Chacune des composantes de cette machine est indispensable pour le bon fonctionnement de tout le système. C’est pour cela qu’en cas de panne ou d’obstruction d’une partie du séparateur à hydrocarbures, il est souvent conseillé de faire appel à une entreprise d’assainissement pour faire un bon nettoyage de l’appareil.

Séparateur à hydrocarbures : comment fonctionne cet appareil ?

Le fonctionnement du séparateur à hydrocarbures repose sur le principe de séparation gravitaire des polluants. C’est au travers de ce processus que l’appareil arrive à débourber, séparer et stocker les liquides légers. Bien avant tout, sachez que la machine dispose de deux compartiments : la zone de débourbage et la chambre de séparation. Au début du processus, lorsque l’eau usée entre dans le système, il y a d’abord une première séparation de matières qui s’opère au niveau du débourbeur. Dans cette partie de l’appareil, les matières lourdes (sables, boues, etc.) se déposent au fond de la cuve.

Passé cette étape, l’eau qui vient d’être prétraitée migre vers la chambre de séparation. À ce niveau, le flotteur entre en jeu afin de garantir un meilleur rendement épuratoire. Dans ce compartiment, l’eau circule du bas vers le haut et induit une certaine flottaison des hydrocarbures.  Une fois en suspension, les particules d’hydrocarbures se collent au verso des lamelles et forment un amas qui quitte le bas pour le haut. Pour que ces particules ne se retrouvent pas encore dans le milieu naturel, l’appareil est doté d’un obturateur automatique qui bloque tout rejet vers le milieu extérieur. L’ensemble de ces différents mécanismes vous permettent donc de traiter les eaux pluviales et les eaux polluées.

Combien peut coûter un séparateur à hydrocarbures ?

Le séparateur à hydrocarbures est un appareil très performant qui vous sera très utile. En fonction des avantages qu’il offre, cette machine est commercialisée à un prix assez conséquent. Sur le marché, il vous faudra débourser au minimum 1000€ pour entrer en possession de cet outil. Mais, en fonction d’un certain nombre de paramètres, le prix de l’appareil peut considérablement augmenter. En termes de paramètres, le modèle choisi, le matériau de fabrication, la performance de l’appareil, le gabarit ainsi que la marque sont les principaux éléments qui font varier le prix de la machine.

Lorsque vous prenez en compte le modèle, vous pouvez avoir les séparateurs à hydrocarbures by-pass, de classe A ou encore de classe B. Pour avoir un modèle by pass, vous allez devoir mobiliser un budget entre 1500 et 20000€. Pour les modèles de la classe B, il vous faudra au minimum prévoir une somme entre 2000 et 20000€. Mais, si vous êtes intéressé par les appareils de classe A, soyez prêt à dépenser entre 1000 et 15000€. Selon vos besoins et les travaux à réaliser, prévoyez alors un budget conséquent pour vous offrir un bon séparateur à hydrocarbures.