Dans le domaine des bâtiments et travaux publics, il existe plusieurs types de revêtement du sol. Les pavés par exemple sont des revêtements très utilisés pour les grands espaces. Il en existe plusieurs types dont les pavés classiques et les pavés autobloquants. Ces derniers sont fabriqués en des formes qui leur permettent de s’enchaîner entre eux pour former un bloc uni et solide. Découvrez ici comment se passe la pose de pavé autobloquant.

Les caractéristiques de pavé autobloquant

L’observation minutieuse de la structure d’un pavage fait ressortit un étalage parfait par emboîtement des unités de pavé. Cela est possible grâce à la forme et aux dimensions du pavé. C’est une règle que doit respecter le fabricant afin de faciliter la tâche à l’entreprise exécutante des travaux de construction. Mais il arrive très souvent que les deux soient la même entité.

En effet, la préfabrication ou l’achat des pavés autobloquants peuvent être préjudiciables lors de l’installation. La forme et les dimensions doivent être respectées selon la taille et l’architecture de la surface à remplir. Ces caractéristiques doivent être suivies à la lettre surtout pour les pavés autobloquants. Il existe des pavés en S, L, X, H ou en T qui sont des formes qui se tiennent facilement entre eux.

Les différentes méthodes de pose

Les pavés autobloquants possèdent des particularités qui les diffèrent des pavés classiques. Certes, leur installation n’est pas compliquée, mais elle appelle à une méthodologie spécifique et précise. Il existe deux manières de poser ces pavés.

La pose sur mortier

C’est une couche stabilisée qui peut être un système de dallage ou de chape. Cette technique est réservée pour des surfaces très pratiquées ou qui sont supposées supporter des poids lourds. Le niveau du trafic, la mobilité et la taille du terrain sont donc les critères qui appellent à l’utilisation de cette méthodologie de pose.

D’abord, il faut s’assurer de la solidité de la fondation en respectant toutes les étapes de la bonne construction d’un mortier. La surface doit être uniforme avec une stabilité de chaque couche jusqu’au semi-cimentage. Ensuite, il est très important et même obligatoire d’utiliser du géotextile pour séparer les couches de terre et de graviers par exemple.

Cela assure une meilleure solidité du sol, une résistance thermique particulière. C’est une solution très économique. Enfin, il faut former un lit de pose homogène stable et adapté avant de procéder à la mise en place des pavés. Ce sont deux étapes de la finition qu’il faut absolument respecter pour avoir un résultat parfait.

La pose sur un lit de sable

Le lit de sable est une surface préparée avec une compression des couches de sable pour en former une surface homogène et résistante. Elle est utilisée pour les petits espaces et réalisable avec un appareil de compression du sable. Le type de sable est aussi important. On privilégiera ici l’utilisation de la terre jaune si possible ou d’une terre argileuse. Après il s’en suit la même méthode comme pour la pose sur mortier. Cela implique aussi l’usage de géotextile.

Les avantages de l’utilisation des pavés autobloquants

L’utilisation de pavés autobloquants présente plusieurs avantages. De nos jours, cette matière est très utilisée. L’un des premiers avantages est sa facilité de pose. En effet, il est très facile à poser si on respecte une bonne méthodologie. Le temps de pose est aussi très rapide. Les pavés autobloquants sont disponibles sur le marché et leur coût est relativement bas.

En somme, il existe deux principales façons de poser les pavés autobloquants. Chacune de ces méthodes exige le respect de certaines règles. Le choix de la technique de pose dépend de la forme et de la taille de la surface à paver. L’usage des pavés autobloquants présente aussi de nombreux avantages comme la facilité et la rapidité de pose.